Kawasaki W175 (Istimewah)

Hallo brosist! Kawasaki W175 ternyata memang benar masih menggunakan sistem pengabutan karburator.

Padahal di era zaman sekarang hampir semua motor baru sudah mengusung injeksi.


Kenapa?


Disinggung soal ini, berikut tanggapan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

BACA JUGA: Kawasaki W175 Resmi Dirilis, Harga Setengahnya Ninja 250!

"Karburator lebih mudah dimodifikasi dan sesuai tema motor retro yang tentu saja pakai karburator," ungkap Kozo Arai, Project Leader Of W175.


Karburator yang dipakai Mikunitipe VM24.


Untuk mempermudahkan menyalakan saat dingin ada choke yang bisa ditarik ke atas.


Karburator ini menyuplai kebutuhan bensin dan udara dari mesin 1 silinder 4 langkah SOHC 2 katup 177cc berpendingin udara dengan transmisi 5 speed.

BACA JUGA: Sudah Tidak Ada Lagi Kawasaki Estrella 250, Ini Dia Nama Penggantinya.

Kendati masih karburator, pak Arai-san menjamin emisi gas buangnya memenuhi standar Euro 3. semoga bermanfaat (SMB).

Kawasaki W175 masih menggunakan karburator, Mikuni VM24 (by: Aant)